32 Ton Double Girder Bridge Crane Bil Parank Trolley

32 Ton Double Girder Bridge Crane Bil Parank Trolley

Speċifikazzjoni:


  • Kapaċità tat-tagħbija:5 tunnellati-500 tunnellata
  • Il-medda tal-krejn:4.5--31.5m
  • Għoli tal-irfigħ:3.3m-30m jew skond it-talba tal-klijent
  • Dmir tax-xogħol:A4-A7
  • Vultaġġ tal-provvista tal-enerġija:380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, 3phase

Dettalji tal-Prodott u Karatteristiċi

Il-krejn tal-pont tat-trave doppju huwa magħmul minn żewġ travi tal-pont imwaħħla ma 'binarju, u huma ġeneralment ipprovduti b'liftijiet tat-tròli tal-ħabel tal-irbit tal-elettriku overhead, iżda jistgħu wkoll jiġu pprovduti b'liftijiet tal-katina elettrika overhead skont l-applikazzjoni.SEVENCRANE Overhead Cranes and Hoists jistgħu jipprovdu krejnijiet sempliċi ta 'pont ta' trave wieħed għal użu ġenerali, u jipprovdu wkoll krejnijiet ta 'pont ta' trave doppju mibnija apposta għal diversi industriji.Il-krejn tal-pont girder doppju jintuża wkoll fl-intern jew fuq barra, jew fuq pontijiet jew f'konfigurazzjonijiet ta 'gantry, u huma komunement użati fil-minjieri, manifattura tal-ħadid u azzar, tarzni tal-ferroviji, u portijiet tal-baħar.

Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (1)
Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (2)
Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (3)

Applikazzjoni

Il-krejn tal-pont tal-girder doppju tipikament jeħtieġu spazju akbar 'l fuq mill-elevazzjoni tar-raġġ tar-runway tal-krejn hekk kif it-trakkijiet tal-liftijiet jgħaddu minn fuq il-parti ta' fuq tal-girder tal-pont tal-krejnijiet.Krejnijiet ta 'trave wieħed jipprovdu angoli ta' avviċinament aħjar kemm għall-parank kif ukoll għall-vjaġġ tal-pont minn krejnijiet b'żewġ travi.Għalkemm ma tidhirx b'mod komuni, krejn ta 'taħt it-tħaddim tal-pont ta' trave doppju jista 'jiġi pprovdut b'ganċ tat-tròli li jaħdem minn fuq.Krejnijiet tal-pont girder doppju jikkonsistu f'żewġ travi ta 'pont imwaħħla ma' binarju, u huma ġeneralment ipprovduti b'paranki tat-tròli li jaħdmu bl-elettriku tal-ħabel tal-wajer li jaħdem fuq, iżda jistgħu jiġu pprovduti b'paranki tal-katina mmexxija bl-elettriku minn fuq li jaħdmu skond l-applikazzjoni.

Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (4)
Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (10)
Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (8)
Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (7)
Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (6)
Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (5)
Krejn tal-Pont tal-Girder Doppju (12)

Proċess tal-Prodott

Bl-użu ta 'sistemi ta' komputazzjoni attwali, SEVENCRANE Double Girder Overhead Cranes jistgħu jaġġustaw il-piż tagħhom sabiex jimminimizzaw il-forzi mqiegħda fuq l-istruttura mit-tagħbijiet tagħhom, filwaqt li jtejbu wkoll l-istabbiltà tal-apparat ta 'rfigħ waqt it-tagħbija ta' volum akbar ta 'merkanzija.Hekk kif il-krejn tal-pont jifrex u l-kapaċitajiet jespandu, travi b'flanġ usa se jżidu l-fond meħtieġ (għoli tal-girder) u l-piż għal kull sieq.L-istruttura bażika ta 'krejn li jivvjaġġa fuq il-pont kummerċjali immuntat fuq pont hija li trakkijiet li jimxu fuq ir-roti fit-tul ta' sistema tal-binarji, b'girder tal-kejbil tal-pont imwaħħal fuq trakk tat-tarf, u t-trakkijiet tal-boom issospendu l-boom, li jivvjaġġaw fuq il-medda.Krejnijiet overhead minn GH Cranes & Components huma disponibbli f'żewġ stili, box-girder u profili standard, u huma mgħammra b'mekkaniżmu ta 'lift integrat, ġeneralment jew parank jew parank miftuħ.